履带一体式钻机优势和特点

张家口宣化邦达潜孔钻机有限公司和大家聊一下关于履带一体式钻机优势和特点？供大家参考一下，希望对大家有所帮助。

全液压塔架履带一体式钻机是将履带底盘、柴油机、钻机、起落架、水泵等共同组装在一个机架上。钻机、水泵及履带底盘由同一动力(柴油机或电机)带动，经由分动装置分别传给钻机、水泵、履带底盘。该机具有爬坡能力强、钻进和行走稳定可靠、载重质量大等优点，适合城建、线路、水利、电力、桥梁、坝基等建筑物的工程地质勘察以及小型灌浆孔、爆破孔的钻进。

钻机结构

主要由液压塔架、液压支腿、液压泵站、柴油机、操纵台、动力头、底盘、液压夹持器、主动钻杆等部分组成。

液压塔架

液压塔架由底座、桅杆立柱、加压系统及油缸等组成，立柱由强度高合金钢焊接而成，加压机构通过油缸将立柱顶起，实现塔架的起落。

液压支腿

液压支腿由油缸、加压系统及底座等组成，在钻机进行钻进前，由加压机构通过油缸将机身调平，保证机身的稳定性。

液压泵站

主要由齿轮泵、油箱、溢流阀、精粗滤油器及底座等部件组成。泵站是通过柴油机驱动油泵转动，转换成液压能(压力油)，柴油机通过皮带轮带动油泵工作，油泵从油箱吸油并输出压力油。油箱内装46#抗磨压力油至油位计上标位，为避免在井下加油时脏物进入油箱，须通过空气滤清器加油。

动力头

动力头主要柴油机、减速箱、卡盘、伞形齿轮等组成。柴油机经减速箱后带动中空主轴、卡盘、水龙头和钻具旋转，输出转速和转矩。减速箱为齿轮传动机构，采用伞形齿轮。减速箱前端设有调速手轮，旋转调速手轮可实现高、低速档位变换。

底盘

底盘是用来支承钻机与水泵及整个设备，实现机身的前进和后退。主要由橡胶履带、轮系、专用变速箱、动力分动装置、底盘托架等组成。

以上就是履带一体式钻机优势和特点的相关信息，如果你还有什么疑问欢迎前来咨询，我们会给您详细的解答。

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